Posłanka Prawa i Sprawiedliwości z Wadowic i była burmistrz tego miasta, Ewa Filipiak postanowiła zapytać resort infrastruktury, co z budową BDI.
Okazuje się, że jeśli wszystkie założenia inwestycji udałoby się w końcu wykonać bez przeszkód, budowa BDI rozpoczęłaby się w 2024 roku a zakończyła w 2027 roku. Wszczęcie postępowania o udzielenie zamówienia na realizację inwestycji może nastąpić w drugim kwartale 2021 r., natomiast zawarcie umowy z wykonawcą rok później.
„Przejęcie nieruchomości będzie możliwe z chwilą gdy decyzja o zezwoleniu na Realizację inwestycji stanie się ostateczna lub gdy nadany jej zostanie rygor natychmiastowej wykonalności - wyjaśnia w odpowiedzi na interpelację Marek Chodkiewicz, podsekretarz w ministerstwie infrastruktury.
Spośród 12 gmin, przez które ma przebiegać nowa droga, Wadowice były jedyną, które sprzeciwiały się jej budowie.
W grudniu ub.r. burmistrz Bartosz Kaliński wycofał skargę miasta na decyzję środowiskową dla tej inwestycji. Na niewiele się to jednak zdało, bo procedury ciągle mogą się opóźniać z powodu odwołań od decyzji środowiskowej złożonych przez Inicjatywę Wolne Wadowice oraz ekologów z Górnośląskiego Towarzystwa Przyrodniczego. Pod znakiem zapytania stoi też finansowanie samej inwestycji, rząd do dziś nie zabezpieczył środków finansowych na ten cel.
Trasa BDI (S52) o długości ok. 61 km biegnie przez 12 gmin i stanowić będzie obwodnice sześciu miejscowości: Kóz, Kęt, Bulowic, Andrychowa, Wadowic oraz Kalwarii Zebrzydowskiej. Budowa za ponad 4 mld zł ma się odbywać w pięciu etapach: od Bielska do Kęt (10,5 km), od Kęt do Bulowic (5,5 km), od Bulowic do Choczni (12,9 km), od Choczni do Jaroszowic jako obwodnica Wadowic (4,6 km), od Jaroszowic do Głogoczowa.
WIADOMOŚCI Z MAŁOPOLSKI ZACHODNIEJ
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
